Parameter Produk

Barang	Spesifikasi
Bahan	Aluminium (2024, 6061, 7075), Titanium (Ti-6Al-4V), Baja (4330, 4340)
Penempaan	Tertutup-Mati, Terbuka-Mati, Berputar
Sertifikasi	AS9100, NADCAP
Aplikasi	Pesawat komersial dan militer, sistem luar angkasa
MOQ	1 buah

keterangan

Penempaan struktural pesawat terbang adalah-tempa berperforma tinggi yang menyatukan pesawat - komponen roda pendaratan, kelengkapan sayap, perlengkapan badan pesawat, dan dudukan mesin. Ini adalah komponen penting-keselamatan di mana kegagalan mempunyai konsekuensi yang sangat besar. Tempa aluminium (2024, 6061, 7075) adalah yang paling umum untuk struktur pesawat terbang - paduannya dikembangkan secara khusus untuk aplikasi ruang angkasa dengan kontrol komposisi dan sifat yang ketat. Tempa titanium (Ti-6Al-4V) menangani aplikasi suhu tinggi seperti komponen mesin. Tempa baja paduan (4330, 4340) melayani roda pendaratan dan aplikasi beban tinggi lainnya. Sertifikasi AS9100 mengatur sistem manajemen mutu untuk pemasok dirgantara - sertifikasi ini memerlukan kontrol proses yang terdokumentasi, ketertelusuran material, dan inspeksi ketat di setiap langkah.

Mengapa Sertifikasi AS9100 Ada

Sebelum AS9100, setiap perusahaan dirgantara memiliki persyaratan sistem mutunya sendiri, dan pemasok harus memenuhi syarat secara terpisah untuk setiap pelanggan. AS9100 menyelaraskan persyaratan tersebut. Saat Anda membeli dari pemasok bersertifikasi AS9100, Anda mengetahui bahwa sistem mutunya memenuhi persyaratan gabungan Boeing, Airbus, dan perusahaan penerbangan utama lainnya.

Pertanyaan Umum

Q1: MOQ?

A1: 1 buah untuk tempa luar angkasa - kualitas melebihi kuantitas.

Q2: Bahan?

A2: 2024, 6061, 7075 aluminium. Titanium Ti-6Al-4V. 4330, baja paduan 4340.

Q3: Sertifikasi?

A3: sistem mutu AS9100. NADCAP untuk proses khusus.

Q4: Ketertelusuran material?

A4: Ya. Dokumentasi batch panas dan laporan pengujian material untuk setiap lot.

Q5: Metode inspeksi?

A5: Ultrasonik, partikel magnetik, inspeksi penetran cair tersedia.

Q6: Konfigurasi khusus?

A6: Ya. Geometri khusus untuk aplikasi pesawat dan sistem luar angkasa tertentu.

Kualitas tidak-dapat dinegosiasikan dalam manufaktur presisi. Setiap komponen menjalani pemeriksaan ketat pada setiap tahap produksi.

SEBAGAI/EN/JISQ 9100- Manajemen kualitas ruang angkasa untuk-bagian penting dan struktural penerbangan
NADCAP- Proses khusus yang terakreditasi termasuk perlakuan panas, NDT, dan perawatan permukaan
DFARS / ITAR- Rantai pasokan yang sesuai untuk aplikasi pertahanan dan luar angkasa
Boeing DMS/Airbus SP- Dokumentasi-persyaratan khusus pelanggan tersedia
Pasifasi / Elektropolishing- Prosedur ASTM A967 untuk ketahanan terhadap korosi
Ketertelusuran Material- Pelacakan nomor panas dari bahan mentah hingga bagian jadi

Dari bahan mentah hingga produk jadi, setiap langkah dikontrol dan didokumentasikan:

Pemanasan Billet- Pemanasan presisi hingga suhu tempa dengan pemantauan suhu
Penempaan- Mati-tertutup,-mati terbuka, atau cincin menggelinding hingga mendekati-bentuk jaring
Memangkas / Menusuk- Penghapusan flash dan operasi pengeboran
Perlakuan Panas- Melalui-pengerasan, pengerasan kasus-, atau pengerasan usia-sesuai kebutuhan
Pemesinan Akhir- Pemesinan CNC, penggilingan, atau penyelesaian-super hingga dimensi akhir
Perawatan Permukaan- Anodisasi, pelapisan, atau shot peening sesuai spesifikasi
Inspeksi & Pengujian- Pemeriksaan dimensi, pengujian kekerasan, inspeksi permukaan
Pembersihan & Pengemasan- Degreasing, pencegahan karat, dan kemasan pelindung

Tag populer: penempaan struktural pesawat terbang, produsen penempaan struktural pesawat terbang Cina, Tempa Struktur Pesawat Terbang, Lengan Kontrol, Tempaan Roda Pendaratan, Lengan Samping, Penyangga dan Penghubung, Sendi Batang Pengikat

Penempaan Struktur Pesawat