Parameter Produk
| Barang | Spesifikasi |
|---|---|
| Bahan | Baja Paduan (4330, 4340), Aluminium (7075-T6, 2024-T3) |
| Penempaan | Tertutup-Mati, Terbuka-Mati |
| Aplikasi | Roda pendaratan pesawat komersial dan militer |
| Perlakuan Panas | Tanya Jawab, Kasus-Dikeraskan |
| Sertifikasi | AS9100, NADCAP |
| MOQ | 1 buah |
keterangan

Beban pada Roda Pendarat Sangat Ekstrim
Penopang roda pendaratan pada{0}}pesawat berbadan lebar dapat menimbulkan dampak beban jutaan pound saat mendarat. Penempaan tersebut tidak hanya harus mampu menahan beban tersebut tanpa mengalami deformasi permanen, namun juga harus bertahan dari kelelahan yang dialami ratusan ribu pendaratan selama masa pakainya. Itulah sebabnya material, proses penempaan, dan persyaratan inspeksi semuanya ditentukan pada tingkat ketelitian ini.

Pertanyaan Umum
Q1: MOQ?
A1: 1 buah - kualitas dirgantara lebih diprioritaskan daripada kuantitas.
Q2: Bahan?
A2: Baja paduan 4330, 4340 untuk roda gigi utama. 7075-T6, aluminium 2024-T3 untuk komponen struktural yang lebih ringan.
Q3: Perlakuan panas?
A3: Dipadamkan dan ditempa untuk baja paduan. T6 untuk aluminium.
Q4: Sertifikasi?
A4: AS9100 dan NADCAP untuk persyaratan kualitas dirgantara.
Q5: Pengujian?
A5: Inspeksi ultrasonik untuk kesehatan internal. Laporan pengujian material untuk setiap batch panas.
Q6: Konfigurasi khusus?
A6: Ya. Geometri khusus untuk desain roda pendaratan pesawat tertentu.
Kualitas tidak-dapat dinegosiasikan dalam manufaktur presisi. Setiap komponen menjalani pemeriksaan ketat pada setiap tahap produksi.
- SEBAGAI/EN/JISQ 9100- Manajemen kualitas ruang angkasa untuk bagian penerbangan penting dan struktural
- NADCAP- Proses khusus yang terakreditasi termasuk perlakuan panas, NDT, dan perawatan permukaan
- DFARS / ITAR- Rantai pasokan yang sesuai untuk aplikasi pertahanan dan luar angkasa
- Boeing DMS/Airbus SP- Dokumentasi persyaratan khusus pelanggan tersedia
- Inspeksi CMM- Mengkoordinasikan pengukuran untuk geometri kompleks dan toleransi ketat
- Pengukuran Kekasaran Permukaan- Peta Ra, Rz, dan Rt dengan setiap laporan inspeksi
- Pasifasi / Elektropolishing- Prosedur ASTM A967 untuk ketahanan terhadap korosi
- Ketertelusuran Material- Pelacakan nomor panas dari bahan mentah hingga bagian jadi
Dari bahan mentah hingga produk jadi, setiap langkah dikontrol dan didokumentasikan:
- Pemanasan Billet- Pemanasan presisi hingga suhu tempa dengan pemantauan suhu
- Penempaan- Mati-tertutup,-mati terbuka, atau cincin menggelinding hingga mendekati-bentuk jaring
- Memangkas / Menusuk- Penghapusan flash dan operasi pengeboran
- Perlakuan Panas- Melalui-pengerasan, pengerasan kasus-, atau pengerasan usia-sesuai kebutuhan
- Pemesinan Akhir- Pemesinan CNC, penggilingan, atau penyelesaian-super hingga dimensi akhir
- Perawatan Permukaan- Anodisasi, pelapisan, atau shot peening sesuai spesifikasi
- Inspeksi & Pengujian- Pemeriksaan dimensi, pengujian kekerasan, inspeksi permukaan
- Pembersihan & Pengemasan- Degreasing, pencegahan karat, dan kemasan pelindung
Tag populer: penempaan roda pendaratan pesawat, produsen penempaan roda pendaratan pesawat Cina, Tempa Struktur Pesawat Terbang, Lengan Kontrol, Tempaan Roda Pendaratan, Lengan Samping, Penyangga dan Penghubung, Sendi Batang Pengikat


